Lluvias excesivas en Bolivia y Argentina complican la navegabilidad de la hidrovía Paraná - Paraguay
Las fuertes precipitaciones provocaron una acumulación de sedimentos en el río Bermejo, obstaculizando la navegación y afectando el transporte fluvial en la región.
Las intensas lluvias que cayeron en las últimas semanas en Bolivia y el norte de Argentina generaron una serie de problemas para la navegabilidad del río Bermejo, uno de los principales afluentes del río Paraguay. Este fenómeno climático provocó un aumento significativo en la acumulación de sedimentos, lo que aún al día de hoy está dificultando el paso de las barcazas y otros tipos de embarcaciones que transitan por la zona.
El cauce de este río, que ya presenta un caudal elevado en tiempos de lluvias, se saturó aún más, bloqueando parcialmente los canales de navegación. Como resultado, más de 380 barcazas quedaron detenidas, afectando la fluidez del comercio fluvial y, más importante aún, los esfuerzos por mantener la navegabilidad en la región.
#Salta Aguas blancas
— Daniel Diaz Muñoz (@danieldiazz) March 30, 2025
Frontera colador: Una repentina crecida del río Bermejo sorprendió a contrabandistas que transportaban mercadería desde Bolivia hacia Argentina
Este es uno de los tantos pasos ilegales que tiene la zona por donde se pasan de todo de manera irregular. pic.twitter.com/T4kTW0kyLg
La acumulación de sedimentos en el río Bermejo es particularmente problemática, ya que el mismo tiene un alto caudal durante las lluvias, lo que amplifica el impacto de los arrastres de tierra, barro y vegetación. Esto no solo afecta la economía local, sino que también presenta un reto ecológico, alterando el equilibrio natural de la cuenca.
Sedimentación en el Río Bermejo
El fenómeno de la sedimentación no es nuevo, pero con las lluvias recientes se intensificó, generando serios desafíos para las autoridades encargadas de mantener la hidrovía Paraná-Paraguay en condiciones óptimas. La acumulación de sedimentos en el río Bermejo forma un tapón natural que dificulta el paso de embarcaciones de gran tonelaje.
Este problema no solo afecta la navegabilidad del río Bermejo, sino que también pone en riesgo la seguridad de las embarcaciones. Las barcazas que se encuentran detenidas debido a los bloqueos en los canales deben esperar que las condiciones mejoren, lo que genera largos períodos de inactividad y retrasos en el transporte fluvial.
Los estudios sobre el comportamiento del río indican que, sin una intervención más sostenida, la acumulación de sedimentos podría seguir empeorando, afectando incluso a las próximas temporadas de lluvias. Si todo sigue como hasta ahora, la circulación por el río se podría normalizar recién en el mes de mayo.
Un problema de logística
La sedimentación continua en el río Bermejo plantea un desafío logístico considerable para las autoridades. Las soluciones propuestas incluyen trabajos de dragado adicionales y la incorporación de dragas autopropulsadas, como las propuestas por el sector privado, que serían capaces de limpiar de manera más eficiente los sedimentos sin generar costos adicionales para los gobiernos de la región.
En tanto, las autoridades comenzaron a considerar alternativas más sostenibles para mejorar la navegabilidad del río Bermejo a largo plazo, lo que incluye la planificación de una infraestructura más resistente a las lluvias intensas y un sistema de monitoreo constante para prever las acumulaciones de sedimentos. A medida que las lluvias siguen siendo una amenaza, la gestión de los recursos hídricos y los trabajos de dragado deben volverse más eficaces para evitar que la situación empeore.
Consecuencias en el comercio regional
El bloqueo en el río Bermejo generó interrupciones en el traslado de medicinas y otros bienes de primera necesidad que se transportan por esta importante vía fluvial. Los retrasos en la navegación afectaron la distribución oportuna de productos farmacéuticos, materiales médicos y alimentos básicos, esenciales para satisfacer las necesidades de la población en ambas naciones.
Este retraso afecta particularmente a las regiones más alejadas y rurales de Paraguay y Argentina, donde el transporte fluvial es fundamental para garantizar el suministro regular de estos productos. La crisis en la hidrovía Paraná-Paraguay podría resultar en escasez de suministros cruciales, lo que impactaría en el bienestar de miles de personas, especialmente aquellas que dependen de estos bienes en situaciones de emergencia o de salud pública.
El impacto del bloqueo en el río Bermejo también se extiende a la comercialización de soja proveniente de Paraguay, un componente clave para la industria aceitera argentina. La oleaginosa es uno de los productos más demandados por las plantas procesadoras en Argentina, y una parte importante del cultivo que se procesa en Argentina proviene de Paraguay, especialmente en los primeros meses del año.
A medida que se resuelve la crisis en el río Bermejo, será fundamental garantizar que los canales de navegación se mantengan despejados para asegurar la continuidad del comercio de soja entre Paraguay y Argentina. La industria aceitera argentina necesita una navegabilidad estable para mantenerse competitiva en los mercados internacionales.