De la Puna a la Patagonia: los trenes turísticos que no podés perderte en Argentina

Los paisajes más emblemáticos de nuestro país que pueden disfrutarse a bordo de fascinantes experiencias ferroviarias: destinos imperdibles, un ritmo de viaje distinto y vistas panorámicas inolvidables.

De la Puna a la Patagonia: los trenes turísticos que no podés perderte en Argentina | Foto: Subsecretaría de Turismo de Esquel
De la Puna a la Patagonia: los trenes turísticos que no podés perderte en Argentina | Foto: Subsecretaría de Turismo de Esquel

Argentina cuenta con algunos de los recorridos ferroviarios más espectaculares de Sudamérica. Desde la altura de la Puna hasta los paisajes de la Patagonia, estos trenes turísticos permiten descubrir montañas, selva, estepa y costa a través de viajes que combinan historia, naturaleza y aventura.

A continuación, una selección con algunos de los circuitos más famosos y recomendables para experiencias ferroviarias inolvidables en nuestro país.

Tren a las Nubes

¿Sabías que el Tren a las Nubes fue elegido por National Geographics entre los mejores 10 trenes del mundo? Su recorrido es ideal para viajeros que buscan una experiencia épica en el norte argentino.

Tren a las Nubes sobre el Viaducto La Polvorilla | Foto: La Ruta Natural
Tren a las Nubes sobre el Viaducto La Polvorilla | Foto: La Ruta Natural

Ubicado en la provincia de Salta, se trata de uno de los trenes turísticos más famosos de Sudamérica: recorre la Cordillera de los Andes hasta el Viaducto La Polvorilla, a más de 4.200 m de altura.

Considerado uno de los ferrocarriles más altos del mundo -de allí la metáfora de su nombre-, durante la travesía se despliegan paisajes característicos de la puna, montañas rojizas, desiertos de altura y extensas planicies andinas.

Su velocidad máxima es de 35 km/h y cuenta con capacidad para 468 pasajeros. El itinerario total, estimado en unos 217 kilómetros, combina tramos en tren y vehículos 4×4, permitiendo disfrutar de vistas panorámicas y paradas fotográficas estratégicas.

Tren a las Nubes
Tren a las Nubes

En cuanto a tarifas vigentes hasta junio 2026, el servicio sólo de tren tiene un valor de $128.000 para argentinos residentes adultos y de $155.000 para extranjeros adultos, mientras que para argentinos residentes menores es de $96.000 y para extranjeros menores de $128.000.

Tren del Fin del Mundo

Solo hace falta un breve scroll en este artículo para pasar del norte al extremo sur del país: como su nombre lo indica, este es el tren turístico más austral del planeta. ¿Dónde? Por supuesto en la provincia de Tierra del Fuego, un destino mundialmente conocido como el “Fin del Mundo”.

El Tren del Fin del Mundo recorre el Parque Nacional Tierra del Fuego en un entorno natural distinguido con paisajes de bosque fueguino, turberas y montañas.

Diseñado con locomotoras a vapor que aún continúan vigentes, recrea el antiguo tren que transportaba presos del penal de Ushuaia.

Tren del Fin del Mundo | Foto: Secretaría de Turismo Ushuaia
Tren del Fin del Mundo | Foto: Secretaría de Turismo Ushuaia

Tras cuarenta años de inactividad, en 1994, el Tren del Fin del Mundo retomó parte del recorrido que solía realizar el tren de los presos. Hoy, su misión es transportar pasajeros de todas partes del mundo, ofreciendo un servicio de excelencia en el marco de una geografía extraordinaria.

Si bien puede que el trayecto resulte algo corto (son 7 kilómetros en total previstos en un viaje completo que dura aproximadamente 1 hora y 45 minutos), el circuito es muy escénico e imperdible para admirar los atractivos de la ciudad.

Tren del Fin del Mundo en invierno
Tren del Fin del Mundo en invierno

La estación Tren del Fin del Mundo, desde donde salen los trenes para ingresar al Parque a través de una excursión turística ferroviaria, está ubicada a unos 10 km de la ciudad de Ushuaia, accediendo al Parque Nacional Tierra del Fuego.

Los precios de este tren turístico también varían según la clase y el rango etario: argentinos adultos deben abonar $55.000, mientras que argentinos menores de edad (4 a 12 años) pagan $38.000. Además de eso, los interesados en sumarse a la experiencia tienen que abonar aparte el acceso a la estación ferroviaria Tren del Fin del Mundo: el mismo tiene un valor de $9.000 para argentinos mayores de 6 años y de $30.000 para ciudadanos no argentinos mayores de 6 años.

Viejo Expreso Patagónico La Trochita

Con un recorrido que atraviesa las provincias de Chubut y Río Negro, este es uno de los trenes históricos más icónicos del país. Funciona con locomotoras a vapor de los años 20 y sus vagones antiguos aún conservan estufas a leña, por lo que la experiencia a bordo se siente como viajar literalmente en el tiempo.

Conocido popularmente como “La Trochita”, este es un ferrocarril de trocha angosta (75 cm) que recorría 402 km entre las localidades de Ingeniero Jacobacci y Esquel. El servicio comenzó a operar en 1941 y fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1998.

Viejo Expreso Patagónico La Trochita
Viejo Expreso Patagónico La Trochita

En sus inicios conectaba la región andina con el resto de Argentina, transportando tanto pasajeros como carga, principalmente lana y madera.

Desde hace unos años se posicionó como un atractivo turístico imperdible para disfrutar en Esquel y permite revivir la historia ferroviaria argentina mientras se atraviesa la inmensidad de la estepa patagónica.

En la actualidad, el servicio turístico más popular cubre el tramo entre Esquel y Nahuel Pan: un recorrido de 18 kilómetros con una duración aproximada de 2 horas y 30 minutos. De forma periódica también se realizan viajes de pasajeros hasta El Maitén.

En cuanto a las tarifas del tramo Esquel–Nahuel Pan, el valor para adultos residentes nacionales es de $78.000, mientras que para visitantes extranjeros asciende a $136.000. Para menores de 6 a 12 años, los residentes pagan $55.500 y los extranjeros $136.000. En el caso de jubilados y estudiantes universitarios argentinos, la tarifa es de $58.000.

Tren Patagónico

A diferencia de las propuestas antes mencionadas, este recorrido es más una travesía que un paseo corto: como su nombre lo indica, el Tren Patagónico es un servicio de larga distancia que atraviesa la Patagonia, uniendo San Antonio Oeste con San Carlos de Bariloche.

Tren Patagónico | Foto: Río Negro
Tren Patagónico | Foto: Río Negro

Su historia se remonta a las primeras décadas del siglo XX, cuando se proyectó su trazado para conectar las zonas productoras de la cordillera con el puerto sobre el Atlántico. Con el paso del tiempo, el servicio evolucionó hasta convertirse en un medio de transporte fundamental para los habitantes de las localidades más aisladas de la estepa y, al mismo tiempo, en una experiencia turística que permite acercarse a la historia y la cultura de la región.

Su recorrido permite observar la transición entre la inmensidad de la estepa patagónica y el paisaje cordillerano.

En cuanto a las tarifas para pasajeros no residentes en la provincia de Río Negro, los valores son: $137.500 para adultos, $116.600 para jubilados y $102.000 para menores de entre 4 y 12 años.

Otros trenes turísticos en Argentina para sumar a la lista

Si bien no se trata de un recorrido extenso, forma parte de la experiencia de visitar las Cataratas del Iguazú y eso lo dota de una importancia turística inigualable: el Tren Ecológico de la Selva, en la provincia de Misiones, funciona dentro del Parque Iguazú y conecta la entrada del área natural con los circuitos propios de las cataratas.

Como su nombre lo indica, el trayecto atraviesa la selva misionera y fue diseñado para generar el menor impacto ambiental posible, utilizando un sistema de propulsión que reduce el ruido y las emisiones dentro del parque.

Tren Ecológico de la Selva
Tren Ecológico de la Selva

Otra alternativa para descubrir en Argentina es el Tren de la Costa, en la provincia de Buenos Aires. Es considerado uno de los paseos ferroviarios más accesibles desde la capital porteña: recorre 15,5 kilómetros entre Olivos y Tigre, en paralelo al Río de la Plata, por lo que resulta ideal para una escapada breve de medio día.

Tren de la Costa
Tren de la Costa

Durante este trayecto es posible observar barrios residenciales, antiguas estaciones ferroviarias reconvertidas y zonas gastronómicas que invitan a bajar del tren y continuar el paseo a pie.